台灣高齡駕駛與道路交通安全
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【綜合報導】近期台灣接連發生多起「高齡駕駛」肇事意外，其中以日前三峽一名78歲老翁開車衝撞釀成3死12傷悲劇，引發社會大眾的關注與不滿，更突顯高齡駕駛、考照制度、道路安全的問題。
「行人零死亡推動聯盟」、「下一代人本交通促進會」、「台灣安全駕駛監督聯盟」、「台灣交通安全協會」、「靖娟兒童基金會」等多個民團於25日上午遊行至交通部抗議並遞交陳情書。本次遊行三大訴求包括「駕駛人全面回訓」、「改革高齡換照制」、「交通工程改善」。
還路於民行人路權促進會也呼籲政府並提出具體建議包括：恢復記點及檢舉制度、以實質審核換照取代形式換照、建立回訓機制以篩選並再教育不適任及高風險駕駛人。此外，促進會也建議政府應為高齡者提供其他安全可負擔的出行選擇。網紅「Cheap」則在社群媒體上也呼籲政府應落實高齡駕駛管理、強化道路設計以保護行人、重罰違規等措施，以徹底改善台灣的交通安全環境。
對於近期接連發生多起重大交通事故，交通部長陳世凱表示，將研擬多項改革措施，包括將無照駕駛比照酒駕嚴懲，以及加強對高齡與違規駕駛人的訓練與管理。《道路交通管理處罰條例》修法草案也將於6月底前送行政院審查，並將邀集各界討論，儘速落實相關改革。
禱告焦點：
1. 求主使政府交通部門和相關決策單位能有決心改革目前台灣交通面臨的困境，使6月《道路交通管理處罰條例》的修法更加完善，大大改善目前台灣交通安全的亂象。
2. 求主幫助並提高國人對於道路駕駛和行車安全的意識，積極配合政府各項交通安全改革措施。
「行人零死亡推動聯盟」、「下一代人本交通促進會」、「台灣安全駕駛監督聯盟」、「台灣交通安全協會」、「靖娟兒童基金會」等多個民團於25日上午遊行至交通部抗議並遞交陳情書。本次遊行三大訴求包括「駕駛人全面回訓」、「改革高齡換照制」、「交通工程改善」。
還路於民行人路權促進會也呼籲政府並提出具體建議包括：恢復記點及檢舉制度、以實質審核換照取代形式換照、建立回訓機制以篩選並再教育不適任及高風險駕駛人。此外，促進會也建議政府應為高齡者提供其他安全可負擔的出行選擇。網紅「Cheap」則在社群媒體上也呼籲政府應落實高齡駕駛管理、強化道路設計以保護行人、重罰違規等措施，以徹底改善台灣的交通安全環境。
對於近期接連發生多起重大交通事故，交通部長陳世凱表示，將研擬多項改革措施，包括將無照駕駛比照酒駕嚴懲，以及加強對高齡與違規駕駛人的訓練與管理。《道路交通管理處罰條例》修法草案也將於6月底前送行政院審查，並將邀集各界討論，儘速落實相關改革。
禱告焦點：
1. 求主使政府交通部門和相關決策單位能有決心改革目前台灣交通面臨的困境，使6月《道路交通管理處罰條例》的修法更加完善，大大改善目前台灣交通安全的亂象。
2. 求主幫助並提高國人對於道路駕駛和行車安全的意識，積極配合政府各項交通安全改革措施。